Audi RS5, 2016

아우디 RS5 4.2 FSI 콰트로

요즘처럼 터보 엔진이 당연해진 시대에는 빠른 차를 찾는 것은 어렵지 않습니다.

하지만 가속페달을 밟는 만큼 즉각적으로 반응하고 회전수가 올라갈수록 V8 특유의 사운드가 짙어지는 자연흡기 고성능 쿠페는 이제 쉽게 만나기 어렵습니다.

이 차량은 2016년식 아우디 RS5입니다.

4.2리터 V8 자연흡기 엔진과 콰트로 시스템의 조합. 숫자로 표현되는 성능도 충분하지만, 이 차의 진짜 매력은 단순히 빠르다는 데 있지 않습니다.

낮은 회전에서는 여유롭게 움직이다가도 RPM을 끌어올리는 순간 완전히 다른 모습을 보여주는 엔진, 변속할 때마다 이어지는 기계적인 감각과 묵직한 배기음까지. 지금의 터보 RS에서는 느끼기 어려운 이 시절 RS만의 분위기가 분명하게 남아 있습니다.

누적 주행거리는 63,000km대입니다.

무엇보다 이 차량을 자신 있게 소개할 수 있는 이유는 관리 상태입니다. 전 차주가 차량에 대한 애정이 남달랐던 만큼 내외관은 물론, 작은 부분 하나까지 병적으로 관리해 온 차량입니다.

연식만 보고 예상할 수 있는 평범한 컨디션과는 확실히 다릅니다. 사진으로도 깔끔한 상태가 느껴지지만, 직접 차량을 보면 그동안 얼마나 아끼며 관리했는지 더욱 분명하게 확인하실 수 있습니다.

점화플러그와 브레이크 패드도 교환해 필요한 기본 정비까지 꼼꼼하게 챙겨두었습니다.

실내에는 RS 전용 버킷시트와 카본 인테리어 트림이 적용되어 있습니다. 깊게 몸을 잡아주는 버킷시트와 운전석을 감싸는 카본 트림이 RS5의 성격을 더욱 선명하게 보여줍니다.

주요 옵션

* RS 전용 버킷시트 * 카본 인테리어 트림 * RS 스포츠 스티어링 휠 * 전동 및 열선시트 * 순정 내비게이션 * 아우디 드라이브 셀렉트 * 크루즈 컨트롤 *후방 주차감지센서 * 20인치 RS 휠 * 전동 선루프

같은 연식과 같은 주행거리의 차량이라도, 어떻게 관리해 왔는지에 따라 실제 컨디션과 가치는 분명히 달라집니다.

빠르기만 한 차가 아니라 운전할 때마다 자연흡기 V8의 감성과 사운드를 온전히 즐길 수 있는 차. 그리고 그 감성을 좋은 상태로 오래 간직하기 위해 병적으로 관리해 온 차량입니다.

다시는 같은 방식으로 만들어지기 어려운 4.2리터 자연흡기 V8 RS5.

시간이 지날수록 희소성과 존재감은 더욱 분명해질 차량입니다.