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BMW 5-Series (F10), 2016 — фото 1 из 20

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BMW 5-Series (F10), 2016

528i xDrive M Aero Dynamic · выпуск 09.2016

$11 121

14 900 000 ₩ · цена в Корее

Пробег, км
Пробег 72 211 км
Топливо
Бензин
КПП · Автомат
Кузов
Средний класс
Отчёт ДТП: страховых случаев — 4
Сравнить с местным рынкомBMW 5-Series 2016 · на Drom.ru ±1 год
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Приборная панель

Характеристики

Мощность

нет данных

Объём
2.0литра

1997 см³

ПробегПробег 72 211 км

72 211 км

Коробка

Автомат

Топливо
Бензин
Кузов
Средний класс
Привод
Полный привод (4WD)
Мест
5
Цвет
Серебристо-серый
Смены влад.
2
Локация
Сеул
Залог
Нет
VIN
WBA5A7106GG298336
Проверено
15.10.2026

От продавца

Описание

  • Без затоплений
  • Без залога и ограничений
  • Двигатель и КПП в норме
  • ≈ 7 100 км в год

■ 중고차도 코오롱이 하면 다릅니다. 프리미엄 수입차량부터 고품질의 국산차까지 구입시 수수료 없고 확실한 품질을 보장합니다. - 코오롱모빌리티 그룹에서 보유한 실 매물 차량으로 언제든지 방문하시면 확인 가능합니다. - 코오롱그룹과 제휴된 금융사 이용시 보다 합리적인 금융혜택을 받으실수 있습니다. (할부/리스 이용시)

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* 담당 직원 안내 * ---------------------------------------------------------------- 코오롱모빌리티 그룹 (주) 702 Prime 장안평지점 차량 문의 / 송길범 과장 ----------------------------------------------------------------

[소개 차량] - BMW 5시리즈 (F10) 528i xDrive M 에어로 다이나믹 58머0641 16/09식 72,211km 오토가솔린

차량 상세설명

BMW 5시리즈 (F10) 528i xDrive M 에어로다이내믹 (차량번호: 58머0641)

매물 핵심 프로필 & 가치 요약 차량: BMW 528i xDrive M 에어로다이내믹 (F10 후기형 끝판왕)

연식/등록: 2016년 9월식 (F10 모델 마지막 끝물 완성형 모델)

주행거리: 72,211 km (연식 대비 연 8,000~9,000km 수준의 매우 짧은 실주행거리)

파워트레인: 2.0L 트윈파워 터보 가솔린 + ZF 8단 미션 + xDrive(상시 4륜)

사고 이력 고지 사항:

전면부: 운전석 앞휀다(교환), 본넷(판금)

후면부: 트렁크 리드(교환), 백판넬(교환)

(이 차량의 메리트) F10의 마지막 완성형 'M 에어로다이내믹' 에디션

16년식 끝물 모델로 잔고장과 고질병이 대거 개선된 완성형입니다.

일반 528i와 달리 전/후면 M 범퍼, 사이드 스커트, M 스포츠 스티어링 휠 등이 순정으로 장착되어 지금 보아도 디자인이 스포티하고 세련되었습니다.

연식 대비 압도적으로 짧은 주행거리 (7.2만 km)

16년식 수입 세단 대부분이 12~15만 km를 넘어가는 시점입니다. 이 차는 7.2만 km로 엔진, 미션, 하체 부싱류의 컨디션이 매우 짱짱한 마일리지 보존 매물입니다.

가솔린 + 사륜구동(xDrive)의 희소성과 정숙성

흔한 디젤(520d)의 진동·소음과 DPF/요소수 스트레스가 전혀 없는 부드러운 가솔린 세단이며, 빗길/눈길 안정성까지 챙긴 사륜구동 모델입니다.

교환 이력 덕분에 형성된 극강의 '가성비'

단순 외판 위주 교환 이력으로 인해 완전무사고 동급 매물 대비 수백만 원 저렴하게 구매할 수 있는 '실속형' 매물입니다.

사고/교환 이력

고객이 가장 우려하는 것은 "뼈대가 먹어서 주행 밸런스가 틀어졌는가?"입니다. 주요 골격(하우스, 인사이드 패널, 사이드멤버)과 엔진룸 본체는 손상되지 않은 단순 외판·리어 접촉 사고라는 점을 명확히 짚어주는 것이 포인트입니다.

앞부분 (운전석 앞휀다 교환, 본넷 판금):

앞휀다는 볼트 체결식 단순 외판 소모품 교환이며, 본넷도 교환이 아닌 표면 판금 도장입니다. 휠하우스나 프레임이 밀린 대형 사고가 아니라 단순 접촉 사고로 보험 수리된 부분임을 짚어줍니다.

뒷부분 (트렁크 교환, 백판넬 교환):

신호 대기 중 후방 추돌 등으로 트렁크 리드와 맞닿는 백판넬(리어 패널)이 살짝 눌려 보험 처리로 깔끔하게 교환된 이력입니다. 리어 쿼터(뒤 펜더)나 차체 밸런스에 영향을 주는 주요 축 프레임 손상이 아니므로 주행 성능 및 안전도와 직결되지 않는 부위임

"고객님, 오늘 보시는 F10 528i는 솔직하게 말씀드려서 '가성비로 수입 명품 세단을 타실 수 있는 가장 완벽한 기회'입니다."

"우선 2016년 9월식으로 F10 바디의 맨 마지막 끝물 모델입니다. 잔고장 잡힌 완성형에 정품 M 에어로다이내믹 패키지가 다 들어가 있어서, 겉모습만 봐도 520d 기본형과는 자세부터 완전히 다릅니다. 게다가 흔한 디젤이 아니라 조용하고 부드러운 가솔린에 4륜 xDrive라 승차감과 겨울철 주행 안정성이 끝내줍니다.

특히 이 차의 가장 큰 장점은 7만 2천 km밖에 안 탄 실주행거리입니다. 동급 연식들이 보통 13~15만 km 뛰고 엔진 미션 지쳐있을 때, 이 차는 엔진 필링이나 하체 짱짱함이 완전히 살아있습니다.

그리고 저희는 숨김없이 성능기록부 먼저 투명하게 보여드립니다. 보시다시피 앞쪽에 운전석 휀다 교환과 본넷 판금, 뒤쪽에 트렁크와 백판넬 교환 이력이 있습니다.

그런데 고객님, 중고차 보실 때 제일 중요한 건 '주행에 영향을 주는 엔진룸 뼈대(휠하우스/인사이드)'가 다쳤느냐는 건데요. 이 차는 엔진룸 핵심 골격은 100% 무사고 상태 그대로 살아있습니다. 앞쪽은 휀다 단순 교환 수준이고, 뒤쪽 백판넬도 주차 접촉이나 후방 단순 충격 시 보험 수리로 트렁크 껍데기와 함께 교환된 볼트/실링 부위입니다. 주행 밸런스나 얼라인먼트에는 전혀 영향이 없는 부위예요.

이런 외판 교환 이력이 있기 때문에, 완전무사고 차 대비 가격이 수백만 원이나 확 빠졌습니다. 같은 7만 km대 무사고 차를 사시려면 예산이 훨씬 올라가지만, 이 차는 뼈대 멀쩡하고 주행거리 짧은 알짜배기를 아주 합리적인 금액에 가져가실 수 있는 매물입니다. 직접 시운전해보시면 엔진 소리와 하체 탄탄함에 바로 납득이 가실 겁니다."

국토교통부 지정 성능 점검장에서 엔진, 밋션등 160개 주요 부품을 완벽하게 검사하고 진단 받았습니다. 사고 이력 유 / 단순교환 유 경정비 없이 바로 운행하셔도 될 만큼 좋은 컨디션 입니다. 실내 비흡연 차량 확인 하였습니다. 코오롱모빌리티 그룹에서는 안전하고 믿을 수 있는 차량만 판매하고 있습니다. 리프트를 띄워 하부 및 엔진룸 점검 완료 차량 입니다.

오시는길

주소: 서울 성동구 자동차시장1길 96 , 카서울닷컴 7층 702호 (주)코오롱모빌리티 702 Prime 장안평지점

지하철 이용시: 5호선 장한평역 5번 6번 출구 나오셔서 군자교 쪽으로 500m 걸어오시면 카서울닷컴 건물이 나옵니다. 택시 이용시 : 장안평 카서울 닷컴 말씀하시면 됩니다. 1층 벤츠 인증중고차 , 포르쉐 인증중고차 , 장안평 벤츠 서비스센터 근처에 있습니다. 자가이용시 : 네비에 장안평 카서울닷컴 치시고 오시면됩니다.

[종사원번호] -SS25-00080

Комплектация

Опции 46

  • Подушки безопасности (передние)
  • Шторки безопасности
  • Коленная подушка
  • Система курсовой устойчивости
  • Безопасные стеклоподъёмники
  • ISOFIX

Проверка

Страховая история и ДТП

Найдены страховые случаи: 4

3 / 8 OK

Кузов

Заменено: 3 · Рихтовка/сварка: 1

  • Оригинал
  • Замена
  • Рихтовка/сварка
  • Не проверяется
  • Крышка багажника — замена
  • Переднее крыло, левое — замена
  • Капот — рихтовка/сварка

По данным осмотра ENCAR от 15 октября 2026. Бамперы в корейский осмотр не входят. Нажмите на элемент, чтобы увидеть название.

Фото схемы от источника (2)
Схема осмотра от источникаСхема осмотра от источника

Контрольные лампы

Страх. случаи
4 — внимание
Смены влад.
2
Случаи влад.
3 — внимание
Выплаты влад.
15 984 506 ₩ — внимание
Случаи др.
1 — внимание
Выплаты др.
1 836 219 ₩ — внимание
Затопление
Нет
Тотал
Нет

Отчёт осмотра · ENCAR · 15 октября 2026

Номер отчёта
2603505725
Пробег на осмотре
72 209 км
Двигатель
В норме
КПП
В норме
ДТП по осмотру
Да
Простой ремонт
Да
Затопление
Нет
Тюнинг
Нет
Отзывная кампания
Нет
  • Ущерб своему авто · 12 декабря 2024

    Запчасти: 325 000 ₩ · Работа: 206 570 ₩ · Покраска: 1 968 430 ₩ · Выплата: 2 000 000 ₩

  • Ущерб своему авто · 17 июля 2017

    Запчасти: 4 404 900 ₩ · Работа: 1 036 800 ₩ · Покраска: 1 445 216 ₩ · Выплата: 7 050 000 ₩

  • Страховой случай · 17 июля 2017

    Запчасти: 835 351 ₩ · Работа: 596 550 ₩ · Покраска: 404 318 ₩ · Выплата: 2 580 000 ₩

  • Ущерб другому · 15 мая 2017

    Запчасти: 4 173 890 ₩ · Работа: 1 110 800 ₩ · Покраска: 1 312 900 ₩ · Выплата: 8 331 240 ₩

История цены

Без изменений

14 900 000 ₩

Цена не менялась с 15 октября 2026 г.

Продавец (источник)

Продавец · Сеул 서울

Площадка: ENCAR · в каталоге с 15.10.2026

Корейский оригинал объявления

Под ключ

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  • Цена авто в Корее

    по данным площадки

    14 900 000 ₩

    ≈ $11 121

  • Доставка

    седан

    $1 700

  • Растаможка (ориентир)

    Непроходная · 2016–2015 г. · бензин · 2 000 см³

    $7 691

  • Комиссия URANTRADING

    без скрытых доплат

    $0

  • Авто 54.2%
  • Растаможка 37.5%
  • Доставка 8.3%

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ИТОГО ОРИЕНТИР

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≈ 1 793 767 сом · ≈ 1 721 094 ₽

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