Mercedes-Benz E-Class W124, 1994

94MY 벤츠 E-클래스 W124 E220 모델을 판매합니다.

》신차급컨디션,무사고 》가장인기있는 블랙바디 》연식대비 짧은 KM 》깔끔한 실내외 상태 》전국 동급매물 최저가 ▶본 차량상태.. - 정식출고 - 무사고 운행 - 275,606km 실주행 - 연식대비 짧은주행 - 인기만점 블랙바디 - 깔끔하게 관리된 내/외 관보유

- 무사고 운행 - 코드네임 W124 - 275,000km 실주행 - 녹색 "경기" 지역넘버 소장가치 - 깔끔하게 관리된 내/외관 보유 - 희소성 & 소장가치 UP, W124 클래식 E-클래스

차체형식은 세단과 웨건(S124, TE/TD), 쿠페(C124, CE/CD), 컨버터블(A124, CE)로 출시되었고 총 전장 5.5m의 롱휠베이스 옵션도 있었다. 웨건은 짐을 실었을 때 차고를 보정해주는 유압식 셀프레벨링 서스펜션이 추가되었으며 트렁크 바닥을 들어올리면 2명이 앉을 수 있는 시트가 수납되어있다.

쿠페와 컨버터블은 B필러가 없고 프레임레스 도어 구조였으며 1996년까지 생산했다. 구동계는 후륜 기반의 4매틱을 선택할 수 있었다. 1993년에 페이스리프트를 거쳐 비로소 E 클래스라는 차명을 갖게 되었고, 트림명도 3자리 수 + 명칭에서 명칭 + 3자리 수로 바뀌었다. 페이스리프트 전까지는 KE제트로닉 이라는 반기계식 연료공급장치를 사용했고 이후 전자식 연료 분사 장치인 모트로닉으로 전부 변경되었다.

최종연식인 1995년에는 한정판인 '마스터피스' 트림이 추가되었다. 조수석 에어백 추가, 우드 기어봉 및 우드 인테리어, 뒷좌석 창문 및 뒷유리 수동식 롤러 썬블라인드, 트렁크 우측 상단에 필기체 형식의 'Masterpiece' 앰블럼 부착이 포인트이다. 국내에도 상당수 있다.

1986년에 선보였던, 한때 페라리와 붙었던 AMG Hammer가 이 플랫폼과 W126에서 나왔다. 뿐만 아니라 1990년부터 1994년까지 포르쉐와 합작으로 만들었던 E500[5]도 이 플랫폼에서 나왔다. W124의 후륜구동 플랫폼은 체어맨(1세대)에 적용된 플랫폼의 모태로 알려져 있다

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