Mercedes-Benz E-Class W212, 2010

★★★ 직분사, 터보 엔진 비교거부 / 벤츠 마지막 내연기관 NA 카브리올레 모델 ★★★

★★★ 에어스카프 기본탑재로 계절에 구애받지 않는 오픈에어링 감성 차량 ★★★

★★★ 중국산 부품 적용X, 원가절감 없는 신차가 8900만원에 상응하는 가치 ★★★

♣ 완벽한 내구성과 M272 N/A 엔진 + 7G 트로닉 미션 적용

♣ 탑소음 / 풍절음 제로 / 하체소음 제로

♣ 소장, 세컨 용도 충만

♣ 키 2EA

♣ 보험이력 매우 깨끗하며 경미한 휀다 판금도장 1건 존재

♣ 단순 도장, 광택 상품화가 아닌 핵심 FM 상품화 작업을 통한 완벽한 주행컨디션

기존 L/100KM ☞ KM/L 변환 연비표시 코딩완료

운용 기간이 언제까지가 되든 추후 엔진오일 교환 외 정비성이 일체 필요없을 차량으로 손안대고 코풀 수 있는 차량입니다.

W207 모델의 하체노후로 인한 고질적 제동시 차체떨림 일체 없습니다.

엔진 정숙성, 진동 상태 시동여부와 관계없이 동일하며 신차와 동일 수준입니다.

기름만 넣고 운행하면 된다는 상품성 광고에 대한 편견은 일체 버려두셔도 무방합니다.

기본 핵심 경정비를 비롯 메인터넌스류 작업까지 완벽히 이행한 차량입니다.

헌팅, 노킹, 정차시 RPM 변동 일체 없으며 600대 안정권 유지중입니다.

엔진 계통 전체 작업후 혼합비, 기타 모든 규정값 어뎁테이션 초기화 완료되어 있습니다.

모든 작업에 대한 부품류 마킹은 159,000KM로 기재되어 있으며 추후 참고 활용 사항으로 부품 제조일자를 사진상으로 별도 고지합니다.

★★★ 최종적으로 강조합니다. 향후 약 220,000KM 도래시점까지 엔진오일 교환외 추가정비, 추가 메인터넌스 모두 생략하실 수 있는 차량입니다. ★★★

자잘한 부연설명 기재하지 않겠습니다. 오직 차량 내용과 현 컨디션으로 승부합니다.

※※※※ 매입후 경정비 메인터넌스 내역 ※※※※※ (하단 모든 내용은 매입후 최근 한달이내 이루어진 작업입니다. 전차주 작업이력에 대한 재문의 제발 사절)

☞ 엔진마운트 세트 신품 교환

☞ 미션마운트 신품 교환

☞ 점화플러그 6EA 교환

☞ 흡기 매니탈부착 흡기클리닝

☞ 흡기 매니폴드 플랩킷트 교환

☞ PCV 교환

☞ 좌뱅크, 우뱅크 흡배기 캠마그네틱 솔레노이드 오링 4EA 교환

☞ 오일필터 하우징 가스켓, 오일쿨러 가스켓 교환

☞ 아이들 베어링 세트, 텐셔너, 드라이브벨트 세트 교환

☞ 써머스텟 신품 교환

☞ 엔진오일 교환 (에어크리너, 오일필터 일체)

☞ 파워스티어링오일 교환

☞ 미션오일 교환

☞ 미션팬가스켓, 미션필터 교환

☞ 리어 디퍼렌셜오일 교환

☞ 프론트 스테빌라이저 링크 세트 신품 교환

☞ 프론트 브레이크 패드 신품 교환

☞ 브레이크액 교환

☞ 에어콘 PAG 냉동오일 및 R-134a 냉매가스 590g 정량 완충

☞ 실내 캐빈필터 교환

☞ 휠 4본 복원완료

☞ 에어플로우 센서는 매니 탈거시 확인 검수 결과 최근 교체이력이 존재합니다(사진참고)

기재된 내용에 대해 빠진 부분이 있다면 해당부분에 대해 일체 배상 약속드립니다.