Mercedes-Benz GLC-Class X254, 2025

2025년 7월식 벤츠 GLC300 4매틱 아방가르드 모델을 판매합니다.

》현금/정식출고/무사고/짧은주행 》파노라마/브라운시트/사이드스탭 적용 》MHEV 시스템2.0L 4기통 터보 럭셔리 SUV

▶본 차량상태.. - 정식출고 - 현금차량 - 무사고 운행 - 8,000km 실주행 - 짧은주행 최상급 - 부메스터 사운드 시스템 - 세련된 블랙바디+브라운시트 - 258마력 2.0L 4기통 터보 SUV - 옵션으로 내비/HUD/어라운드뷰/파노라마/전동트렁크/전동,메모리 시트 등..

▶벤츠코리아, '베스트셀링 SUV' 신형 GLC 출시 GLC는 출시 이후 지금까지 260만대가 팔려 지난 2년간 벤츠 라인업 중 가장 많이 판매된 모델이다. 이번에 출시된 더 뉴 GLC는 완전변경 모델로 국내에는 ‘더 뉴 GLC 220 d 4MATIC’과 ‘더 뉴 GLC 300 4MATIC’이 우선 출시된다. 더 뉴 GLC는 이전 세대보다 더 넓어진 적재공간, 48V 마일드 하이브리드 시스템 적용, 최신 안전 및 편의사양 탑재 등으로 다방면 업그레이드된 것이 특징이다.

먼저 외관은 차체가 이전 세대 대비 55mm 길어졌으며, 헤드램프와 라디에이터 그릴이 연결된 새로운 전면부 디자인이 적용됐다. 또한 휠 아치를 강조하는 매끄러운 측면 디자인으로 이전 세대보다 0.02Cd 개선된 공기 저항계수 0.29Cd를 기록했다. 더 뉴 GLC는 휠베이스가 15mm, 트렁크 공간이 70L 늘어났다. 2열 시트를 접을 시 최대 620L까지 트렁크 공간사용이 가능하다.

인테리어를 살펴보면 대시보드 상부에는 날개 모양의 프로필과 항공기 엔진 덮개(나셀)를 연상시키는 모양의 통풍구가 위치해 있다. 운전석에는 12.3인치 고해상도 LCD 스크린과 중앙에 11.9인치 디스플레이 화면이 자리 잡고 있으며 MBUX 2세대 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다.

더 뉴 GLC에는 4기통 디젤·가솔린 엔진에 48V 전기 시스템이 결합된 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합 스타터 제너레이터를 통해 내연 기관 엔진에 추가적인 전기 공급으로 최대 17kw, 200Nm의 출력과 토크를 지원한다. 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC은 최고출력 197마력, 최대토크 440Nm, 더 뉴 GLC 300 4MATIC은 최고출력 258마력, 최대토크 400Nm이다.

더 뉴 GLC에는 ‘드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스’가 기본 사양으로 탑재됐다. ‘액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉’은 최대 100km/h의 속도까지 도로 위에 정지돼 있는 차량에 반응할 수 있도록 개선됐고, ‘액티브 스티어링 어시스트’는 360도 카메라로 차선 감지 기능이 추가됐다. 이 밖에도, 앰비언트 라이트, 러닝 보드, 윈터 패키지, 열·소음 차단 글래스, 앞좌석 열선 및 통풍 시트 등이 기본 제공된다.