Tesla Model Y, 2022

긴 글이지만 꼭 끝까지 정독 부탁드립니다.

지금 고객님께서는 살고 계신 집 다음으로 가장 큰 쇼핑을 하고 계실지도 모릅니다.

큰돈을 들여 구매하는 차량인 만큼, 사진과 가격만 보고 결정하기에는 궁금한 점이 많으실 겁니다.

끝까지 읽어보시고 좋은 차를 구매하시는 데 도움이 되었으면 하는 마음으로 긴 글을 시작합니다.

▒▒▒ 담당자 소개 ▒▒▒

안녕하세요. 수원 도이치오토월드 남수원모터스 사장 김대현입니다.

올해로 10년 차 딜러입니다. 한 가정을 소중히 아끼며 살아가는 가장이자, 제가 판매한 차량에 제 이름을 걸고 일하는 사람입니다.

고객님께는 오랫동안 모으신 돈으로 구매하는 소중한 차량이고, 가족과 함께 추억을 만들어갈 공간이라는 생각으로 매입하고 판매합니다.

제가 광고하는 차량은 모두 직접 확인하고 매입한 차량입니다. 매입부터 시운전, 상품화, 상담과 출고까지 제가 직접 챙깁니다.

허위매물은 취급하지 않습니다. 전손차와 침수차는 사지도 팔지도 않습니다.

좋은 점은 자신 있게 말씀드리고, 알고 있는 부족한 부분도 솔직하게 말씀드립니다.

직접 보셨을 때 “설명 들었던 그대로네요”라는 말을 듣는 거래. 제가 가장 중요하게 생각하는 부분입니다.

▒▒▒ 고객님께서 찾아주시는 이유 ▒▒▒

제가 상사에서 꾸준히 판매 1위를 이어가는 이유는 결국 고객님들이 다시 찾아주시기 때문이라고 생각합니다.

첫째, 고객님의 시간에 최대한 맞춥니다.

연중무휴, 24시간 상담 가능합니다. 낮에 시간 내기 어려우시면 야간 방문과 출고도 편하게 말씀해주세요.

차 한 대 구매하려고 어렵게 시간을 내시는 마음을 알기에, 고객님 일정에 최대한 맞춰 움직입니다.

통화가 어려울 때는 문자 남겨주세요. 확인하는 대로 연락드리겠습니다.

둘째, 가격만큼 사후관리도 중요하게 생각합니다.

예전처럼 고객님이 차량 가격을 잘 모르시던 시대는 끝났습니다.

헤이딜러를 비롯한 여러 매체에서 매입 견적과 판매가격을 비교할 수 있고, 고객님들도 정말 꼼꼼하게 알아보고 오십니다.

이제는 누가 좋은 차를 조금 더 경쟁력 있는 가격에 판매하고, 판매 후에도 고객을 잘 챙기느냐가 중요하다고 생각합니다.

가끔은 “그렇게까지 해주면 남는 게 있느냐”, “땅 파서 장사하느냐”는 말씀도 듣습니다.

저도 장사하는 사람이니 이익은 필요합니다. 다만 눈앞의 이익 때문에 고객님과의 인연을 놓치고 싶지는 않습니다.

차량에 문제가 생겼을 때 제가 손해를 보더라도 해결해드리려고 노력했던 일들이 있습니다.

그런 마음을 알아주신 고객님들이 오래 지나서도 다시 찾아주시고, 그 인연 덕분에 지금까지 꾸준히 판매를 이어가고 있습니다.

셋째, 고객님이 “좋습니다” 하실 때까지 함께 살펴봅니다.

아무리 상품화를 잘해놓아도 미흡한 부분이 있을 수 있습니다.

고객님께서 발견하신 부분이 있다면 편하게 말씀해주세요. 함께 확인하고, 손볼 부분은 이야기 나눈 뒤 깔끔하게 마무리합니다.

좋은 차를 기분 좋게 구매해서 오래 타셨으면 하는 마음입니다.

출고하시면서 “지인이 차 살 때 또 연락드릴게요”라는 말씀을 많이 해주십니다.

저는 “그 말씀만으로도 감사합니다”라고 답합니다. 소개를 받는 것보다 먼저, 지금 제 앞에 계신 고객님이 만족하고 돌아가시는 것이 중요하니까요^^

▒▒▒ 차량 핵심 정보 ▒▒▒

▶ 차종: 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD ▶ 최초등록: 2022년 5월 11일 ▶ 주행거리: 20,571km ▶ 외장 색상: 블랙 ▶ 미국 생산 차량 / 듀얼모터 사륜구동 ▶ AMD 라이젠 CPU 탑재 ▶ FSD 구독 시 지원 기능 사용 가능 ▶ Grok 사용 가능 ▶ 순정 20인치 인덕션 휠 추가 ▶ 비흡연 차량 ▶ 장기렌트 운행 이력 ▶ 성능점검상 교환 부위 없는 완전무사고 ▶ 운전석 앞휀다 도색 이력 ▶ 운전석 뒤휀다 경미한 부분 판금·도장 ▶ 작업 전 사진 보유 ▶ 양쪽 뒷문 안쪽 도어트림 찍힘 복원 예정 ▶ 굿이어 이글 F1 타이어 4본 ▶ 타이어 잔량: 앞 약 25% / 뒤 약 70% ▶ 루마 슈퍼 틴팅 / 전면 15%, 측후면 35% ▶ 별도 하이패스 설치 ▶ WattEver 배터리 SOH: 98.52% ▶ 엔카 배터리 진단 SOH: 94.8% ▶ 배터리 추가 무상지원 대상 확인 ▶ 해당 증상 최대 12년 / 누적 272,000km ▶ 배터리 하부 촬영 동영상 보유 ▶ Safe6 추가 보증 가입 제공

▒▒▒ 20,571km의 짧은 주행거리 ▒▒▒

이번 차량에서 먼저 눈여겨보실 부분입니다.

2022년 5월 등록 차량이지만, 주행거리는 20,571km로 매우 짧습니다.

실내외도 전체적으로 깨끗한 편이며, 시트의 사용감도 거의 느껴지지 않는 상태입니다.

비흡연 차량이라 실내에 찝찝하거나 꿉꿉한 잡내도 없습니다.

물론 중고차이므로 생활 스크래치 등 작은 사용 흔적은 있을 수 있습니다. 주행거리가 짧다는 이유로 신차와 똑같다고 말씀드리지는 않겠습니다.

현장에서 충분히 살펴보시고, 신경 쓰이는 부분은 편하게 말씀해주세요. 함께 확인하고 가능한 부분을 협의하겠습니다.

▒▒▒ 미국산 모델 Y / FSD 구독 가능 ▒▒▒

이 차량은 미국에서 생산된 모델 Y 롱레인지 AWD입니다.

국내에서 FSD 이용이 가능한 조건을 갖춘 미국 생산 차량을 찾고 계신 분이라면 눈여겨보실 만한 차량입니다.

이 차량은 FSD를 구독하여 지원되는 기능을 이용할 수 있습니다.

FSD가 일시불로 구매되어 있거나, 무료로 포함된 차량이라는 뜻은 아닙니다. 이용을 원하시면 별도 구독이 필요합니다.

차량에 적용된 하드웨어와 소프트웨어에 따라 제공되는 FSD 버전과 기능은 달라질 수 있으며, 현재 사용 가능한 내용을 함께 보여드리겠습니다.

FSD 구독료와 제공 기능은 실제 가입 시점의 테슬라 안내를 따릅니다.

▒▒▒ 라이젠 CPU 탑재 ▒▒▒

이 차량은 AMD 라이젠 CPU가 들어간 차량입니다.

테슬라는 내비게이션과 차량 설정 등 많은 기능을 중앙 화면에서 사용합니다.

그래서 화면 반응과 앱 실행 속도는 일상에서 체감하기 좋은 차이입니다.

▶ 빠르고 쾌적한 메뉴 전환 ▶ 지도 이동과 확대·축소의 편의성 ▶ 지원되는 영상·멀티미디어 앱 이용 ▶ Grok 등 지원 기능 활용

같은 2022년 등록 차량이라도 CPU가 다를 수 있으므로, 라이젠 적용 여부를 함께 비교해보세요.

이 차량은 라이젠 적용 차량입니다.

▒▒▒ Grok도 이용할 수 있습니다 ▒▒▒

Grok은 차량에서 음성으로 대화할 수 있는 AI 대화 도우미입니다.

궁금한 내용을 물어보거나 여행 아이디어 등 다양한 주제로 대화를 나눌 수 있습니다.

모델3·모델 Y에서는 기존 인텔 아톰이 아닌 AMD 라이젠 적용 차량이 지원 대상입니다. 이 차량도 해당 조건을 갖추고 있습니다.

이용에는 지원 소프트웨어와 프리미엄 커넥티비티 또는 Wi-Fi 연결 등 테슬라가 정한 조건이 필요합니다.

차를 운전해주는 FSD와는 별개의 기능이며, 이용 범위는 소프트웨어와 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

▒▒▒ 순정 20인치 인덕션 휠 ▒▒▒

기본 19인치 휠 대신, 테슬라 순정 20인치 인덕션 휠이 추가된 차량입니다.

2022년형 선택사양 가격 기준으로 2,571,000원 상당의 옵션입니다. 실제 주문 시점의 가격은 다를 수 있습니다.

블랙 차체와 어울리는 디자인으로, 기본 휠과는 다른 존재감을 느낄 수 있습니다.

현재 휠기스는 딱 한 곳에 아주 미세하게 있습니다.

말씀드리지 않으면 쉽게 눈에 띄지 않을 정도지만, 그 부분도 숨기지 않고 보여드리겠습니다.

▒▒▒ 타이어 상태 ▒▒▒

타이어는 네 바퀴 모두 굿이어 이글 F1입니다.

▶ 앞 타이어 잔량: 약 25% ▶ 뒤 타이어 잔량: 약 70%

주행거리는 짧지만, 앞 타이어 상태는 좋은 편이 아닙니다. 앞 타이어는 교체를 고려하시는 것이 좋겠습니다.

주행거리가 짧다고 타이어까지 모두 새것 같은 상태라고 오해하지 않으시도록 말씀드립니다.

잔량은 육안 기준의 대략적인 수치입니다. 현장에서 마모 상태를 함께 확인하시고 교체 예산도 고려하시면 좋겠습니다.

▒▒▒ 루마 틴팅과 하이패스 ▒▒▒

틴팅은 루마 슈퍼 등급으로 시공되어 있습니다.

▶ 전면: 15% ▶ 측후면: 35% ▶ 현재 틴팅 상태: 양호

최상위 등급이라고 과장하지 않겠습니다. 루마 슈퍼 등급이며, 현재 시공 상태도 좋은 편입니다.

위 농도는 시공 안내 기준입니다.

별도의 하이패스도 설치되어 있어 함께 이용하실 수 있습니다.

▒▒▒ 무사고와 도장 이력 안내 ▒▒▒

이 차량은 성능점검상 교환 부위가 없는 완전무사고 차량입니다.

다만 도장과 경미한 판금 작업은 있습니다. 무사고라는 설명과 별개로 작업 내용도 분명하게 안내드립니다.

▶ 운전석 앞휀다: 도색 이력 ▶ 운전석 뒤휀다: 경미한 부분 판금·도장 ▶ 성능점검상 교환 부위: 없음

운전석 뒤휀다는 제가 매입한 뒤, 아주 경미하게 들어간 부분을 부분적으로 판금하고 도장했습니다.

당시 사진도 보유하고 있습니다. 궁금하시면 언제든지 보여드리겠습니다.

무사고와 무도장은 서로 다른 의미입니다. 작업 전 사진과 실제 차량, 성능기록부를 함께 보시고 판단해주세요.

▒▒▒ 도어트림 복원 예정 ▒▒▒

양쪽 뒷문 안쪽 도어트림에는 찍힌 부분이 있습니다.

이 부분은 실내 복원을 진행할 예정입니다.

▶ 양쪽 뒷문 안쪽 도어트림 찍힘 ▶ 실내 복원 예정

아직 작업 전인 내용을 완료했다고 말씀드리지는 않겠습니다. 방문 시 진행 상태와 마무리 내용을 설명드리겠습니다.

실내외가 전반적으로 깨끗한 차량이지만, 이런 작은 부분까지 챙겨 출고를 준비하겠습니다.

▒▒▒ 전 차주 정보와 렌트 이력 ▒▒▒

30대 남성분께서 운행하시던 비흡연 차량입니다.

장기렌트 운행 이력이 있습니다.

장기렌트 이력에 대해 걱정하시는 분들이 있다는 것도 잘 알고 있습니다.

하지만 여러 손님이 짧게 빌려 타는 단기 대여 차량과, 장기간 이용하는 차량은 사용 방식부터 다릅니다.

“렌트카니까 관리가 안 됐을 것이다”라고 이력 하나만으로 판단하기보다는, 실제로 어떻게 사용했는지를 보셨으면 합니다.

물론 장기렌트 차량이라고 모두 좋다는 말씀도 아닙니다. 결국 중요한 것은 이 차량의 실제 상태입니다.

20,571km의 짧은 주행거리, 사용감이 적은 시트와 비흡연 실내, 두 차례의 배터리 진단 결과까지 함께 살펴보시면 좋겠습니다.

렌트 이력과 상품화 작업 내용 모두 숨기지 않고 안내드립니다.

▒▒▒ 배터리 진단을 두 번 받았습니다 ▒▒▒

이 차량은 서로 다른 업체에서 배터리 진단을 두 차례 받았습니다.

① WattEver 배터리 진단 ▶ 배터리 SOH: 98.52%

② 엔카 배터리 진단 ▶ 배터리 SOH: 94.8% ▶ 상세 내용: 엔카 진단리포트 참조

“왜 같은 차량인데 수치가 다른가요?” 궁금하실 수 있습니다.

SOH는 신차 대비 배터리 상태를 추정하는 참고 지표입니다.

업체별 측정·추정 방식과 데이터 처리 기준, 진단 당시 충전 상태와 온도 등에 따라 차이가 날 수 있습니다.

따라서 숫자가 다르다는 이유만으로 바로 배터리 이상이라고 판단하실 필요는 없습니다.

어느 한 수치만이 절대적인 정답이라기보다, 각 보고서의 항목과 측정 조건을 함께 살펴보시는 것이 좋습니다.

두 번의 진단 결과를 모두 공개하니, 충분히 비교해보시고 판단해주세요.

SOH만으로 배터리의 모든 상태와 향후 고장 여부까지 보장하는 것은 아닙니다. 실제 차량 상태와 남아 있는 지원 조건도 함께 설명드리겠습니다.

▒▒▒ 배터리 추가 무상지원 확인 ▒▒▒

이 차량의 중요한 장점 중 하나입니다.

테슬라에 직접 문의하여, 기존 배터리 안심케어에 더해 추가 연장 지원 대상인 차량임을 확인했습니다.

해당 증상에 대한 배터리 무상지원은 최대 12년 또는 누적 272,000km까지입니다.

▶ 기본 배터리 보증: 8년 또는 누적 192,000km

▶ 기존 배터리 안심케어 포함: 10년 또는 누적 232,000km

▶ 특정 증상 추가 연장 포함: 12년 또는 누적 272,000km

기간과 주행거리 중 먼저 도래하는 시점까지 적용됩니다.

추가 연장 지원은 BMS_a074 또는 BMS_a079 경고로 인한 충전 제한 증상을 대상으로 합니다.

배터리의 모든 고장이나 자연적인 성능 저하에 일률적으로 12년 보증이 적용된다는 뜻은 아니므로, 적용 범위도 함께 안내드립니다.

2022년 5월 11일 최초등록일을 기준으로 계산하면 해당 증상 지원은 2034년 5월 11일까지입니다.

정확한 만료일은 테슬라에 기록된 최초 인도일과 차량별 조건을 따릅니다.

현재 주행거리 20,571km 기준으로, 272,000km 한도까지는 251,429km가 남아 있습니다.

짧은 주행거리와 두 차례의 배터리 진단, 추가 지원 대상 여부까지 함께 살펴보셨으면 좋겠습니다.

구동장치는 배터리 추가 지원과 별개로 8년 또는 누적 192,000km 보증입니다. 최초등록일 기준 기간은 2030년 5월 11일, 주행거리 한도까지는 171,429km입니다.

일반 차량 보증은 4년 또는 80,000km로, 현재는 기간 기준으로 종료된 상태입니다. 보증 항목마다 기간이 다르므로 구분해서 설명드리겠습니다.

▒▒▒ 배터리 하부 동영상 보유 ▒▒▒

배터리 진단 수치뿐 아니라, 배터리 하부를 직접 촬영한 동영상도 보유하고 있습니다.

전기차를 알아보시면서 하부 상태가 궁금하셨다면 말씀해주세요. 언제든지 보여드리겠습니다.

사진과 수치만으로 판단하기 어려운 부분은 영상과 실제 차량을 함께 보시면서 설명드리겠습니다.

▒▒▒ 제가 직접 타보고 판매합니다 ▒▒▒

저는 매입한 차량을 반드시 제 손으로 최소 5km 이상 시운전합니다.

문제가 있는 부분은 사전에 정비하고, 아직 정비하지 못한 내용이 있다면 숨기지 않고 알려드립니다. 출고 전에 어떻게 마무리할지도 고객님과 분명하게 이야기합니다.

시승이 필요하시면 제가 보험을 준비하고, 차량을 충분히 판단하실 수 있도록 시승을 도와드리겠습니다.

간혹 “상품용 차량이라 건물 밖으로 나가면 안 된다”는 설명을 들으시는 경우가 있습니다.

하지만 상품용 차량도 필요한 보험과 운행 요건을 갖추면 도로 시승이 가능합니다. 상품용이라는 이유만으로 시승을 포기하실 필요는 없습니다.

큰돈을 들여 구매하시는 차량인데, 눈으로만 보고 결정하시기에는 아쉬움이 남겠지요.

저는 직접 타보시고 선택하셔도 좋습니다. 가까운 정비업체에서 상태를 확인하고 싶으시면 그 부분도 편하게 말씀해주세요.

▒▒▒ 직접 매입한 판매자입니다 ▒▒▒

꼭 제 차량을 구매하지 않으셔도 좋습니다. 다만 차량을 직접 매입한 판매자와 거래하시는지는 살펴보셨으면 합니다.

누가 매입했고, 어떤 상태였고, 무엇을 손봤는지. 차량을 직접 관리한 사람이 설명해드릴 수 있어야 한다고 생각합니다.

저는 제가 직접 매입한 차량만 광고하고 판매합니다. 그래서 제 차량을 직접 구매하실 때 별도의 알선수수료가 없습니다.

다른 광고나 소개를 통해 같은 차량을 보셨더라도, 실제 판매자와 직접 거래하는 것인지에 따라 비용이 달라질 수 있습니다.

차량 가격뿐 아니라 최종 구매 비용까지 비교해보세요. 소중한 내 재산은 내가 지켜야지요^^

▒▒▒ 차량대금 외 비용 ▒▒▒

▶ 매도비: 440,000원 ▶ 성능보증보험료: 54,670원 ▶ 위 두 항목 합계: 494,670원 ▶ 취득세 및 공채 등 실제 이전등록 비용 ▶ Safe6 가입 비용: 판매자인 제가 부담

위 항목 외 별도의 알선수수료는 없습니다.

차량대금만 보고 예산을 잡으시면 이전비와 보험료 때문에 예상보다 금액이 커질 수 있습니다. 처음부터 전체 금액을 알기 쉽게 안내드립니다.

해당 차량에 적용되는 전기차 감면을 반영한 실제 이전비로 안내드리겠습니다.

▒▒▒ 올해 전기차 구매 시 세금 혜택 ▒▒▒

전기차 구매 시점에 관한 팁도 하나 말씀드리겠습니다.

2026년 현재 전기차 취득세는 최대 140만원까지 감면됩니다.

정부가 발표한 개편안에는 2027년부터 이 한도를 최대 70만원으로 낮추는 내용이 포함되어 있습니다.

아직 개정안 단계이므로 확정된 시행 내용과는 구분해서 보셔야 합니다.

개편안대로 시행되고, 산출 취득세가 140만원 이상이라면 2026년 안에 취득·이전을 마치는 편이 2027년보다 최대 70만원 유리할 수 있습니다.

이왕 구매하실 계획이라면 차량 가격과 상태뿐 아니라, 이전 시점에 따른 세금 혜택도 함께 비교해보시면 좋겠습니다.

최종 이전비는 실제 취득 시점의 법령과 고객님께 적용되는 감면 조건으로 안내드립니다.

▒▒▒ 성능보증보험 안내 ▒▒▒

성능보증보험은 성능기록부에 표시된 차량 상태와 실제 상태가 달라 문제가 생겼을 때, 보장되는 항목의 수리를 보험으로 처리하는 제도입니다.

기간은 차량 인도일부터 30일 또는 2,000km 중 먼저 도래하는 시점까지입니다.

이번 차량의 성능보증보험료는 54,670원입니다.

출고 후 이상이 생기면 편하게 연락주세요. 보험 접수가 필요한 부분인지부터 함께 살펴드리겠습니다.

▒▒▒ SAFE6 추가 보증 제공 ▒▒▒

이 차량은 성능보증보험과 별개로 Safe6 추가 보증 서비스에 가입해드립니다.

가입 비용은 판매자인 제가 부담합니다.

▶ 기간: 차량 인도일부터 180일 또는 추가 주행거리 10,000km ▶ 수입차 보상한도: 최대 500만원

기간과 주행거리 중 먼저 도래하는 시점까지 적용됩니다.

성능보증보험 및 제조사 보증과 중복되는 항목은 중복 보상되지 않습니다. Safe6가 정한 부품과 고장을 대상으로 수리비를 보장하는 서비스입니다.

전기차의 고전압 배터리와 구동장치는 Safe6 보장 대상에서 제외됩니다. 이 차량의 해당 부품은 앞서 설명드린 테슬라 보증 및 배터리 무상지원 조건으로 구분해서 보시면 됩니다.

이번 차량은 가입해드리는 차량이며, 별도의 가입 비용을 고객님께 청구하지 않습니다.

▒▒▒ 할부와 리스 ▒▒▒

할부는 고객님의 조건에서 최대한 낮은 금리를 찾아 비교해드립니다.

직접 알아보신 견적이 있다면 가져오셔도 됩니다. 그보다 더 유리하게 진행할 수 있다면 낮춰보겠습니다.

리스도 마찬가지입니다. 여러 리스사의 견적을 받아보시고 제게 문의주셔도 좋습니다.

월 납입금만 낮게 보이도록 설명하기보다, 보증금과 선납금, 잔존가치와 만기 조건까지 함께 비교해서 실제로 유리한 방향을 찾아드리겠습니다.

고객님이 충분히 비교하고 선택하셔도 괜찮습니다.

▒▒▒ 타시던 차량 매입·대차 ▒▒▒

타시던 차량의 매입과 대차도 가능합니다.

고객님이 원하시는 금액과 실제 딜러 매입가격의 차이가 생각보다 클 때가 있습니다.

차량을 매입해서 바로 판매하는 것이 아니라, 상품화비와 매입 비용, 주차비와 이자 등을 고려해야 하기 때문입니다.

그렇다고 처음부터 안 된다는 말만 드리지는 않습니다. 차량 상태와 시세를 보고 최대한 맞춰보겠습니다.

헤이딜러나 다른 곳에서 견적을 받아보신 뒤 비교하셔도 좋습니다. 고객님도 납득하시고, 저도 거래할 수 있는 가격을 함께 찾아보겠습니다.

▒▒▒ 지방 고객님 탁송 거래 ▒▒▒

멀리 계신 고객님도 탁송으로 차량을 받으실 수 있습니다.

탁송거래는 차량대금 완납 후 출고가 원칙입니다. 사진과 영상, 차량 상태와 필요한 자료를 충분히 보여드린 후 진행합니다.

직접 보지 않고 구매하시는 만큼, 궁금한 점은 사소한 부분까지 말씀해주세요. 제가 고객님 대신 차량을 보면서 설명드린다는 마음으로 준비하겠습니다.

탁송비는 지역에 따라 안내드립니다.

▒▒▒ 고객님께 직접 찾아갑니다 ▒▒▒

“차는 직접 보고 싶은데 수원까지 가기 어렵습니다.”

이런 고객님께는 제가 차량을 가지고 찾아가는 거래도 가능합니다.

계약금 50만원을 받고, 도서지역을 제외한 전국 방문 일정을 협의합니다.

고객님이 계신 곳에서 직접 차량을 보여드리고 설명드린 뒤, 계약서 작성과 잔금 정산을 마치고 차량을 전달합니다.

방문 일정과 비용, 계약금 및 취소 조건은 출발 전에 서로 이야기 나누고 진행합니다.

거리가 멀어도 차량을 충분히 보고 선택하실 수 있도록 돕겠습니다.

▒▒▒ 문의 방법 ▒▒▒

궁금한 점은 편하게 전화나 문자 주세요. 꼭 구매하지 않으셔도 괜찮습니다.

차량 상태, 옵션, 사고이력, 배터리 진단리포트와 하부 동영상 등 필요한 자료가 있으면 말씀해주세요.

연중무휴, 24시간 상담 가능합니다. 야간 방문과 출고도 환영합니다.

방문 전 연락주시면 고객님 일정에 맞춰 준비해두겠습니다. 부재중일 때는 문자 남겨주시면 확인 후 연락드리겠습니다.

▒▒▒ 오시는 길 ▒▒▒

수원 도이치오토월드 3층 321호 남수원모터스 사장 김대현

경기도 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드

보고 계신 차량이 아니더라도 괜찮습니다. 차량 구매나 사고이력 등 궁금한 내용이 있다면 제가 아는 범위에서 성실하게 도와드리겠습니다.

▒▒▒ 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ▒▒▒

사진에서는 비슷해 보여도 실제 차량 상태와 판매자가 챙긴 내용은 다를 수 있습니다.

이번 차량은 20,571km의 짧은 주행거리, 미국 생산과 라이젠 CPU, 순정 20인치 인덕션 휠, 두 차례의 배터리 진단과 추가 지원까지 설명드릴 장점이 많았습니다.

앞 타이어와 도장 이력, 도어트림 복원 예정 사항도 솔직하게 말씀드렸습니다.

글이 길어진 만큼, 이 차량을 충분히 살펴보고 준비한 제 애정도 함께 봐주셨으면 좋겠습니다.

저는 제가 직접 매입하고, 직접 운전해보고, 손본 차량을 판매합니다.

고객님께서 좋은 차를 선택하실 수 있도록 충분히 설명드리고, 출고 후에도 필요한 일이 생기면 함께 해결 방법을 찾는 사람이 되고 싶습니다.

한 번 차를 판매하고 끝나는 인연보다, 시간이 지나도 편하게 연락할 수 있는 인연이 되었으면 합니다.

직접 오셔서 차량을 보시고, 타보시고, 이야기 나눠보세요.

좋은 차량과 기분 좋은 거래로 인사드리겠습니다.

수원 도이치오토월드 남수원모터스 김대현 드림